Hướng dẫn cuộc sống tại Úc

E-scooter (xe scooter điện) và e-bike (xe đạp điện) là phương tiện di chuyển tiêu biểu của du học sinh và người theo diện working holiday, nhưng tại Úc, các quy định liên quan thuộc thẩm quyền của bang (state) và lãnh thổ (territory) chứ không phải liên bang. Kết quả là tồn tại sự khác biệt cực đoan: cùng một thiết bị có thể hợp pháp ở bang này nhưng bất hợp pháp ở bang bên cạnh. Ví dụ, tính đến thời điểm biên soạn, NSW về nguyên tắc cấm e-scooter thuộc sở hữu cá nhân đi ở nơi công cộng, trong khi QLD, ACT, WA, VIC, v.v. có xu hướng cho phép có điều kiện. Vì vậy, thông điệp cốt lõi của hướng dẫn này chỉ có một — trước khi mua, nhất định kiểm tra quy định của cơ quan giao thông bang nơi cư trú (bao gồm cả bang bạn dự định chuyển đến). Đây là lĩnh vực quy định được sửa đổi rất thường xuyên, nên bài viết chỉ nêu xu hướng tại thời điểm biên soạn.

Có ba bước cần kiểm tra trước khi mua hoặc trước lần đi đầu tiên. Kiểm tra theo đúng thứ tự sẽ giúp bạn tránh được phần lớn tình huống "mua rồi mà không được đi" và nguy cơ bị phạt. Đặc biệt, khi chuyển nhà qua ranh giới bang (ví dụ: Sydney → Brisbane), cách sử dụng vốn hợp pháp ở bang cũ có thể trở thành vi phạm ở bang mới, nên bạn phải thực hiện lại quy trình từ đầu.

Số liệu chi tiết khác nhau theo bang, nhưng có những xu hướng yêu cầu chung trên toàn nước Úc. Tiêu biểu là bắt buộc đội mũ bảo hiểm, đèn khi đi ban đêm, quy định độ tuổi tối thiểu, cấm chở người và áp dụng quy định về rượu bia. Các mục dưới đây có thể xem là mức tối thiểu cần có dù bạn sống ở bang nào, và cộng thêm vào đó là các quy tắc riêng của bang nơi cư trú (giới hạn tốc độ, có được đi trên vỉa hè hay không, v.v.).

• Mũ bảo hiểm đạt chuẩn được phê duyệt — bắt buộc đội ở hầu như tất cả các bang, không đội bị phạt riêng
• Trang bị cho ban đêm/tầm nhìn kém — đèn trắng phía trước, đèn đỏ phía sau và tấm phản quang (yêu cầu chi tiết khác nhau theo bang)
• Yêu cầu độ tuổi — nhiều bang đặt độ tuổi tối thiểu (thường quanh mốc 16 tuổi, khác nhau theo bang), có nơi còn có điều kiện riêng cho người chưa thành niên

Chúng tôi chia các tình huống thường gặp trong thực tế thành bốn trường hợp. Tất cả đều là bản tóm tắt ở mức "xu hướng" tại thời điểm biên soạn; điều kiện chi tiết và tình trạng mới nhất cần được kiểm tra tại cơ quan giao thông từng bang trong mục liên kết chính thức bên dưới.

Trước khi bấm nút mua, hãy kiểm tra năm điều dưới đây theo thứ tự. Nhiều trường hợp chỉ nhìn giá thiết bị mà quyết định, để rồi thiết bị trở thành "xe không thể đi được" hoặc chi phí trang bị, bảo hiểm bị cộng thêm về sau.

• Kiểm tra quy định mới nhất của bang nơi cư trú — nếu có kế hoạch chuyển nhà, kiểm tra cả theo tiêu chuẩn của bang sẽ chuyển đến, và kiểm tra lại khi chuyển bang
• Đối chiếu bảng thông số kỹ thuật — so sánh công suất định mức của mô-tơ, tốc độ tối đa, phương thức vận hành (pedal-assist hay tay ga) với tiêu chuẩn cho phép của bang
• Kiểm tra chứng nhận pin và bộ sạc — xác nhận là sản phẩm được chứng nhận chính thức; một số bang đang siết chặt quy định, chẳng hạn bắt buộc chứng nhận đối với các sản phẩm liên quan
• Tính cả ngân sách cho trang bị bắt buộc — tính tổng chi phí bao gồm cả mũ bảo hiểm đạt chuẩn, đèn và tấm phản quang
• Kiểm tra bảo hiểm — trách nhiệm bồi thường cho bên thứ ba khi xảy ra tai nạn thuộc về bạn, nên hãy kiểm tra phạm vi chi trả của bảo hiểm đang có (điều khoản bổ sung của bảo hiểm người thuê nhà, bảo hiểm gia đình, v.v.)

Dưới đây là những sai lầm phổ biến dẫn đến tiền phạt hoặc tai nạn trong thực tế. Phần lớn phát sinh từ việc áp dụng nguyên xi "tiêu chuẩn của bang khác" hoặc "tiêu chuẩn ở quê nhà".

• Bỏ qua việc kiểm tra lại sau khi chuyển bang — trường hợp điển hình là nghĩ "ở bang cũ hợp pháp thì ở đây chắc cũng được" rồi tiếp tục đi và bị phát hiện.
• Đi xe sau khi uống rượu bia — nhiều bang có thể xử phạt tương đương lái xe khi say rượu, và ngoài tiền phạt còn có thể dẫn đến các bất lợi liên quan đến bằng lái.
• Độ công suất cao/độ tay ga — có thể bị xem là phương tiện bất hợp pháp; ngoài tiền phạt, khi xảy ra tai nạn còn tăng nguy cơ bị từ chối bảo hiểm cùng trách nhiệm bồi thường và trách nhiệm hình sự.
• Sạc trong nhà với bộ sạc không chứng nhận/pin độ chế — là nguyên nhân chính khiến các vụ cháy pin lithium-ion tăng vọt. Tránh sạc ở vị trí chặn lối thoát hiểm như phòng ngủ, cửa ra vào, và chỉ dùng sản phẩm được chứng nhận.
• Chở 2 người, chạy quá tốc độ trên vỉa hè — chở người bị cấm ở nhiều bang, và ngay cả ở bang cho phép đi trên vỉa hè, nếu gây tai nạn cho người đi bộ thì trách nhiệm bồi thường vẫn thuộc về bạn.