Quy định lái xe khi dùng chất ở Úc — xét nghiệm nước bọt (MDT) và hiểu lầm về thuốc kê đơn, cần sa y tế

Quy định lái xe khi dùng chất — thuốc kê đơn, cần sa y tế và xét nghiệm nước bọt (MDT), khác gì so với rượu bia

Tổng hợp hai cấu trúc vi phạm của việc lái xe khi dùng chất khác với lái xe khi say rượu (presence và impairment), xét nghiệm nước bọt lưu động (MDT), và hiểu lầm rằng cứ có đơn thuốc là ổn.

Lái xe khi dùng chất là gì? — Hai cấu trúc vi phạm

Tại Úc, lái xe khi dùng chất (drug driving) có cấu trúc pháp lý khác với lái xe khi say rượu. Có hai loại vi phạm chính. Thứ nhất là presence offence (vi phạm phát hiện), chỉ cần ma túy bất hợp pháp bị phát hiện trong xét nghiệm nước bọt hoặc máu là đã cấu thành. Đây là phương thức zero-tolerance không liên quan đến việc bạn có bị phê hay không, có thực sự gây trở ngại cho việc lái xe hay không. Thứ hai là impairment offence (vi phạm gây trở ngại), ngay cả thuốc hợp pháp như thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn, nếu lái xe trong trạng thái bị ảnh hưởng đến mức gây trở ngại cho khả năng lái xe thì cũng cấu thành vi phạm. Phân biệt hai cấu trúc này là điểm khởi đầu để hiểu quy định lái xe khi dùng chất. Danh sách chất bị phát hiện, hình thức xử phạt và phương thức xét nghiệm cụ thể khác nhau ở mỗi bang (state) và thường xuyên được sửa đổi, vì vậy hãy nhất định kiểm tra quy định mới nhất của cơ quan giao thông và cảnh sát bang nơi bạn cư trú.

Khác gì so với lái xe khi say rượu

Lái xe khi say rượu được đánh giá theo tiêu chí chỉ số như nồng độ cồn trong máu (BAC), còn kiểm tra nồng độ cồn ngẫu nhiên định kỳ (RBT), quy định bằng L/P... không thuộc hướng dẫn này mà được đề cập trong hướng dẫn lái xe (bằng lái, giao thông). Ngược lại, presence offence trong lái xe khi dùng chất trong nhiều trường hợp lấy tiêu chí là có bị phát hiện hay không chứ không phải bị phát hiện bao nhiêu. Tức là dù chỉ một lượng nhỏ hoặc đã dùng vài ngày trước, nếu còn sót lại trong nước bọt và bị phát hiện thì vẫn có thể là vi phạm. Nếu tiếp cận với suy nghĩ rằng dưới ngưỡng là ổn như đối với rượu bia thì sẽ dẫn đến hiểu lầm. Chi tiết về tiêu chí nồng độ cồn và RBT, hãy tham khảo hướng dẫn lái xe.

Xét nghiệm nước bọt lưu động (MDT) được tiến hành như thế nào

MDT (mobile drug testing, xét nghiệm nước bọt lưu động) là hình thức kiểm tra mà cảnh sát lấy nước bọt của người lái bên đường để xác định có phát hiện ma túy bất hợp pháp hay không. Giống như kiểm tra nồng độ cồn, nó có thể được thực hiện với bất kỳ người lái nào mà không báo trước, và nếu từ chối xét nghiệm mà không có lý do chính đáng thì bản thân điều đó có thể trở thành một vi phạm riêng. Chất bị xét nghiệm, thiết bị và quy trình xác nhận lần hai khác nhau ở mỗi bang, vì vậy về chi tiết hãy kiểm tra hướng dẫn chính thức của cảnh sát và cơ quan giao thông bang.

Trình tự xét nghiệm thông thường

Ở nhiều bang, lần đầu sẽ làm xét nghiệm sàng lọc nước bọt bên đường, và nếu dương tính (positive) thì trải qua xét nghiệm xác nhận lần hai (kiểm tra lại tại chỗ hoặc phân tích chính xác tại phòng thí nghiệm). Việc xác nhận cuối cùng trong nhiều trường hợp được thực hiện bằng kết quả phòng thí nghiệm. Loại và thời hạn của hình thức xử lý theo kết quả xét nghiệm (đình chỉ bằng lái, phạt tiền, truy tố...) khác nhau ở mỗi bang và thường được sửa đổi, vì vậy đừng khẳng định mà hãy kiểm tra quy định chính thức mới nhất.

MDT thông thường trong nhiều trường hợp nhắm vào việc phát hiện ma túy bất hợp pháp (ví dụ: THC trong cần sa, methamphetamine, MDMA) — danh sách chất hãy kiểm tra theo từng bang và từng thời điểm.
Xét nghiệm nước bọt chủ yếu xem có phát hiện thành phần hay không chứ không phải mức độ bị phê, nên nếu việc dùng gần đây còn sót lại thì có thể cho kết quả dương tính.
Nếu từ chối xét nghiệm thì có thể trở thành vi phạm riêng, nên với các thắc mắc về quy trình, thay vì tranh cãi tại chỗ, an toàn hơn là kiểm tra sau đó qua dịch vụ hỗ trợ pháp lý.

Các con số cụ thể như ngưỡng phát hiện, mức xử phạt, thời hiệu... khác nhau ở mỗi bang và thường thay đổi. Phần mô tả quy trình trong hướng dẫn này chỉ để hiểu chung, còn phán đoán thực tế hãy nhất định tuân theo quy định chính thức của bang nơi cư trú và, nếu cần, dịch vụ hỗ trợ pháp lý.

Nếu bạn đang dùng thuốc — trình tự kiểm tra trước khi lái xe

Nếu bạn đang dùng thứ gì đó như thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn (OTC), cần sa y tế..., hãy kiểm tra theo trình tự dưới đây trước khi cầm vô lăng. Việc từng loại thuốc có an toàn cho việc lái xe hay không thay đổi tùy theo người, liều lượng và sự kết hợp nên hướng dẫn này không thể khẳng định, vì vậy nguyên tắc là phán đoán cuối cùng phải được xác nhận qua tư vấn với dược sĩ hoặc GP (bác sĩ gia đình). Về ý nghĩa của nhãn cảnh báo trên thuốc và việc tư vấn dược sĩ, hãy cùng tham khảo hướng dẫn về nhà thuốc và PBS.

Trước tiên hãy kiểm tra biểu tượng và dòng chữ cảnh báo lái xe (ví dụ: gây buồn ngủ, thận trọng khi lái xe/vận hành máy móc) trên hộp và bao thuốc.
Hãy hỏi dược sĩ hoặc GP xem thuốc đang dùng có chứa thành phần ma túy bất hợp pháp (thuộc diện bị phát hiện, ví dụ: THC) hay không, và có thể gây trở ngại (impairment) cho việc lái xe hay không.
Nếu cảm thấy có trở ngại như buồn ngủ, giảm khả năng tập trung, chóng mặt..., hãy hoãn việc lái xe và sử dụng giao thông công cộng, phương tiện di chuyển thay thế.

Việc tự phán đoán kiểu "qua vài tiếng là ổn" rất nguy hiểm. Thời gian chất còn sót lại trong nước bọt và thời gian trở ngại kéo dài khác nhau ở mỗi người, nên không thể khẳng định nếu không có tư vấn riêng.

Lái xe khi dùng chất theo từng tình huống

Cùng một loại thuốc nhưng cấu trúc vi phạm được áp dụng sẽ khác nhau tùy theo thành phần có bất hợp pháp hay không và có gây trở ngại cho việc lái xe hay không. Chúng tôi tổng hợp bốn trường hợp tiêu biểu theo góc nhìn presence (phát hiện) và impairment (trở ngại). Dưới đây chỉ để hiểu cấu trúc, còn phán đoán từng trường hợp cụ thể hãy kiểm tra qua GP, dược sĩ và dịch vụ hỗ trợ pháp lý. Lưu ý, về tính hợp pháp (khác biệt theo bang, ảnh hưởng visa) của cần sa..., hướng dẫn về rượu bia, thuốc lá và vaping đề cập; còn việc lái xe điện scooter (e-scooter), xe đạp điện khi dùng chất thì hướng dẫn về e-scooter và e-bike đề cập.

Phát hiện ma túy bất hợp pháp (presence)

Nếu ma túy bất hợp pháp bị phát hiện trong nước bọt như cần sa, methamphetamine, MDMA..., thì dù không bị phê vẫn có thể cấu thành vi phạm presence. Lượng còn sót lại từ việc dùng vài ngày trước cũng có thể thuộc diện bị phát hiện nên gần như zero-tolerance.

Dùng cần sa y tế theo đơn

Nếu bạn đang dùng cần sa y tế có chứa THC theo đơn của GP, thì dù có đơn thuốc, nếu THC bị phát hiện vẫn có nguy cơ vi phạm presence. Một số bang đang sửa đổi quy định miễn trừ, nhưng việc áp dụng khác nhau theo thời điểm nên hãy nhất định kiểm tra GP và quy định của bang.

Trở ngại từ thuốc kê đơn (impairment)

Ngay cả thuốc kê đơn hợp pháp như thuốc an thần, thuốc ngủ, một số thuốc giảm đau..., nếu lái xe trong trạng thái bị trở ngại cho việc lái xe do buồn ngủ, giảm phản xạ thì cũng có thể cấu thành vi phạm impairment. Bản thân đơn thuốc không phải là giấy miễn tội.

Thuốc không kê đơn (OTC), thuốc cảm

Thuốc cảm, thuốc dị ứng, thuốc chống say tàu xe... mua ở nhà thuốc không phải là thành phần bất hợp pháp nên không thuộc diện presence, nhưng có thể gây buồn ngủ và trở thành impairment. Hãy kiểm tra cảnh báo trên nhãn.

Danh sách kiểm tra trước khi lái xe khi đang dùng thuốc

Đây là các mục cần kiểm tra trước khi lái xe khi đang dùng thuốc. Nếu kiểm tra theo thứ tự, bạn có thể giảm cùng lúc hai nguy cơ presence và impairment.

Bạn đã lập danh sách tất cả các loại thuốc đang dùng (bao gồm thuốc kê đơn, thuốc không kê đơn, cần sa y tế, thực phẩm bổ sung) chưa?
Bạn đã kiểm tra nhãn cảnh báo lái xe và tác dụng phụ (buồn ngủ, chóng mặt) của từng loại thuốc chưa?
Bạn đã hỏi dược sĩ hoặc GP xem có chứa thành phần ma túy bất hợp pháp (thuộc diện bị phát hiện) hay không chưa?
Bạn đã tự kiểm tra xem tình trạng cơ thể hiện tại (buồn ngủ, khả năng tập trung) có gây trở ngại cho việc lái xe hay không chưa?
Nếu có chút không chắc chắn, bạn đã chuẩn bị phương tiện di chuyển thay thế chưa?

Những hiểu lầm và sai lầm thường gặp

Đây là những điểm đặc biệt hay bị hiểu lầm trong việc lái xe khi dùng chất. Hãy tránh năm điều sau.

Có đơn thuốc nên không sao — presence của thành phần bất hợp pháp (THC...) có thể là vi phạm bất kể có đơn thuốc, và thuốc kê đơn hợp pháp nếu impairment cũng là vi phạm.
Không bị phê nên không sao — vi phạm presence lấy tiêu chí là có bị phát hiện hay không chứ không phải mức độ bị phê, nên dù tỉnh táo vẫn có thể cấu thành.
Đã qua vài ngày nên hết rồi — thời gian chất còn sót lại trong nước bọt khác nhau ở mỗi người và mỗi loại chất, nên tự phán đoán rất nguy hiểm.
Thuốc cảm thông thường thì không sao — dù không phải thành phần bất hợp pháp vẫn có thể trở thành impairment do buồn ngủ.
Cứ từ chối xét nghiệm là được — từ chối xét nghiệm mà không có lý do chính đáng có thể trở thành vi phạm riêng. Về ứng phó khi bị phát hiện/xử phạt, hãy kiểm tra qua dịch vụ hỗ trợ pháp lý.

Các liên kết chính thức hữu ích

Câu hỏi thường gặp

Nếu có đơn thuốc thì tôi có thể uống thuốc đó rồi lái xe không?▾

Không hẳn là như vậy. Việc lái xe khi dùng chất có hai cấu trúc. Thành phần ma túy bất hợp pháp (ví dụ: THC trong cần sa y tế) dù có đơn thuốc, nếu bị phát hiện trong nước bọt vẫn có thể cấu thành vi phạm presence; còn thuốc kê đơn hợp pháp nếu gây buồn ngủ và ảnh hưởng đến khả năng lái xe thì cũng có thể cấu thành vi phạm impairment. Đơn thuốc không phải là giấy miễn tội, vì vậy hãy hỏi dược sĩ hoặc GP về việc có được lái xe khi dùng từng loại thuốc cụ thể.

Xét nghiệm nước bọt lưu động (MDT) phát hiện những chất gì?▾

Ở nhiều bang, MDT nhắm vào việc phát hiện ma túy bất hợp pháp (ví dụ: THC trong cần sa, methamphetamine, MDMA...). Tuy nhiên, danh sách chất bị phát hiện, phương thức xét nghiệm và quy trình xác nhận lần hai chính xác thì khác nhau ở mỗi bang (state) và thường được sửa đổi, vì vậy hãy kiểm tra thông tin mới nhất tại hướng dẫn chính thức của cảnh sát và cơ quan giao thông bang nơi bạn cư trú.

Nếu xét nghiệm nước bọt cho kết quả dương tính thì sẽ ra sao?▾

Thông thường, sau khi dương tính lần đầu sẽ trải qua xét nghiệm xác nhận lần hai (phân tích tại phòng thí nghiệm...), và loại cũng như thời hạn của hình thức xử lý cuối cùng (phạt tiền, đình chỉ bằng lái, truy tố...) khác nhau ở mỗi bang và thường xuyên được sửa đổi. Hướng dẫn này không khẳng định các con số cụ thể, vì vậy đối với việc ứng phó thực tế như xử phạt, khiếu nại..., hãy kiểm tra qua các dịch vụ hỗ trợ pháp lý miễn phí (Legal Aid...) và quy định chính thức của bang. Về thủ tục nộp phạt và xử lý hành chính, hãy tham khảo hướng dẫn về tiền phạt.

Tôi đang được kê đơn và dùng cần sa y tế, tôi có thể lái xe không?▾

Nếu bạn đang dùng cần sa y tế có chứa THC, thì dù có đơn thuốc, nếu THC bị phát hiện trong nước bọt vẫn có nguy cơ vi phạm presence. Một số bang đang sửa đổi quy định miễn trừ dành cho người dùng theo đơn, nhưng việc có áp dụng hay không và thời điểm áp dụng khác nhau ở mỗi bang nên không thể khẳng định, vì vậy hãy nhất định kiểm tra với GP và quy định mới nhất của bang nơi bạn cư trú. (Về thủ tục mang thuốc vào Úc, hãy tham khảo hướng dẫn mang thuốc nhập cảnh.)

Tiêu chí giữa lái xe khi say rượu và lái xe khi dùng chất khác nhau như thế nào?▾

Lái xe khi say rượu dựa trên chỉ số nồng độ cồn trong máu và kiểm tra nồng độ cồn ngẫu nhiên định kỳ (RBT), điều này được đề cập trong hướng dẫn lái xe (giao thông). Lái xe khi dùng chất được đánh giá theo hai cấu trúc là presence (có bị phát hiện hay không) và impairment (có gây trở ngại cho việc lái xe hay không), và điểm khác biệt lớn là presence trong nhiều trường hợp lấy tiêu chí là có bị phát hiện hay không chứ không phải bao nhiêu.

Thuốc không kê đơn (OTC) như thuốc cảm, thuốc ngủ cũng có vấn đề sao?▾

Thuốc không kê đơn không phải là thành phần ma túy bất hợp pháp nên không thuộc đối tượng của presence, nhưng có thể gây buồn ngủ, giảm khả năng tập trung và trở thành vi phạm impairment. Hãy kiểm tra cảnh báo lái xe trên nhãn thuốc, và nếu lo lắng hãy hỏi dược sĩ. Về ý nghĩa của nhãn cảnh báo trên thuốc, bạn cũng có thể tham khảo hướng dẫn về nhà thuốc và PBS.

Việc bị phát hiện lái xe khi dùng chất có ảnh hưởng đến visa không?▾

Nhìn chung, hồ sơ phạm tội có thể ảnh hưởng đến việc xét duyệt visa và di trú, nhưng ảnh hưởng thực tế thay đổi rất nhiều tùy theo nội dung vi phạm, loại visa và hoàn cảnh cá nhân nên hướng dẫn này không thể khẳng định. Về ảnh hưởng di trú cụ thể, hãy tư vấn với chuyên viên di trú đăng ký MARA; về ứng phó pháp lý, hãy tư vấn với dịch vụ hỗ trợ pháp lý miễn phí.