Aclaramos las dos estructuras de infracción de la conducción bajo drogas —distinta de la conducción bajo alcohol— (presence e impairment), la prueba móvil de saliva (MDT) y el malentendido de que tener una receta lo hace correcto.
En Australia, la conducción bajo el efecto de drogas (drug driving) tiene una estructura legal distinta de la conducción bajo alcohol. Hay, a grandes rasgos, dos infracciones. La primera es la presence offence (infracción por detección), que se configura con solo que se detecte una determinada droga ilegal en la prueba de saliva o de sangre. Es un enfoque de tolerancia cero independiente de si estaba drogado o de si realmente hubo afectación en la conducción. La segunda es la impairment offence (infracción por afectación), que se configura cuando se conduce en un estado afectado hasta el punto de afectar la capacidad de conducir, aun con medicamentos legales como los recetados o de venta libre. Distinguir estas dos estructuras es el punto de partida para entender las normas de conducción bajo drogas. Como las sustancias detectables, las sanciones y los métodos de prueba concretos varían según el estado (state) y se modifican con frecuencia, verifique sin falta las normas más recientes de la autoridad de tránsito y la policía de su estado de residencia.
La conducción bajo alcohol se juzga con un criterio numérico como la concentración de alcohol en sangre (BAC), y los controles de alcoholemia regulares (RBT), las normas de licencias L/P, etc., no se abordan en esta guía sino en la guía de conducción (licencia de conducir y tránsito). En cambio, la presence offence de la conducción bajo drogas a menudo se basa en si se detectó y no en qué cantidad se detectó. Es decir, aunque sea una cantidad pequeña o el consumo haya sido hace unos días, si queda en la saliva y se detecta puede constituir infracción. Si se aborda con la idea de que, como con el alcohol, por debajo del límite está bien, surge un malentendido. Para el detalle de los criterios de alcohol y del RBT, consulte la guía de conducción.
La MDT (mobile drug testing, prueba móvil de saliva) es un control en el que la policía toma la saliva del conductor al borde de la carretera para verificar la detección de drogas ilegales. Al igual que los controles de alcoholemia, puede realizarse sin aviso a cualquier conductor, y rechazar la prueba sin una razón justificada puede constituir en sí mismo una infracción aparte. Como las sustancias objeto de prueba, el equipo y el procedimiento de confirmación secundaria varían según el estado, verifique los detalles en las guías oficiales de la policía y la autoridad de tránsito del estado.
En muchos estados se realiza primero una prueba de detección de saliva al borde de la carretera y, si da positivo (positive), se realiza una prueba de confirmación secundaria (una nueva prueba en el lugar o un análisis de laboratorio detallado). La confirmación final suele darse con el resultado del laboratorio. Como el tipo y la duración de la sanción según el resultado (suspensión de licencia, multa, procesamiento, etc.) varían según el estado y se modifican con frecuencia, no lo dé por sentado y verifique las normas oficiales más recientes.
Los valores concretos como el umbral de detección, el nivel de la sanción y los plazos varían según el estado y cambian con frecuencia. La descripción del procedimiento en esta guía es para comprensión general, y para la decisión real siga sin falta las normas oficiales de su estado de residencia y, si es necesario, el apoyo legal.
Si está tomando algo, como medicamentos recetados, de venta libre (OTC) o cannabis medicinal, verifique en el siguiente orden antes de tomar el volante. Si cada medicamento es seguro para conducir depende de la persona, la dosis y la combinación, por lo que esta guía no puede afirmarlo con certeza; el principio es que la decisión final se verifique con una consulta al farmacéutico o al GP (médico de cabecera). Para el significado de las etiquetas de advertencia de los medicamentos y la consulta al farmacéutico en sí, consulte también la guía de farmacia y PBS.
Las autoevaluaciones del tipo de que después de unas horas ya está bien son peligrosas. El tiempo que la sustancia permanece en la saliva y el tiempo que dura la afectación varían de persona a persona, por lo que no puede darse por sentado sin una consulta individual.
Aun tratándose del mismo medicamento, la estructura de infracción que aplica difiere según si su componente es ilegal o si afecta la conducción. Organizamos cuatro casos representativos desde la perspectiva de presence (detección) e impairment (afectación). Lo siguiente es para comprender la estructura; para juzgar un caso concreto verifique con el GP, el farmacéutico o el apoyo legal. Como referencia, la legalidad (diferencias por estado, impacto en la visa) del cannabis, etc., se aborda en la guía de alcohol, tabaco y vapeo, y la conducción bajo drogas de patinetes eléctricos (e-scooter) y bicicletas eléctricas se aborda en la guía de e-scooter y e-bike, respectivamente.
Si se detecta una droga ilegal en la saliva, como cannabis, metanfetamina o MDMA, puede constituir una infracción de presence aunque no esté drogado. Los residuos de un consumo de hace unos días también pueden ser objeto de detección, por lo que se acerca a la tolerancia cero.
Si está tomando cannabis medicinal que contiene THC por receta del GP, aunque tenga receta existe riesgo de una infracción de presence si se detecta THC. Algunos estados están modificando las disposiciones de defensa, pero su aplicación varía según el momento, así que verifique sin falta las normas con su GP y su estado.
Aunque sean medicamentos recetados legales, como sedantes, somníferos o algunos analgésicos, si conduce en un estado en que afectan la conducción por somnolencia o disminución de reflejos, puede constituir una infracción de impairment. La receta en sí no es una exención.
Los medicamentos para el resfriado, la alergia o el mareo, etc., comprados en la farmacia no contienen componentes ilegales, por lo que no son objeto de presence, pero pueden causar somnolencia y constituir impairment. Revise las advertencias de la etiqueta.
Estos son los puntos que debe revisar antes de conducir cuando está tomando medicamentos. Si los verifica en orden, puede reducir a la vez los dos riesgos de presence e impairment.
Estos son los puntos donde hay más malentendidos en la conducción bajo drogas. Evite las siguientes cinco cosas.
Información sobre las normas de conducción bajo drogas y la prueba móvil de saliva (MDT) de NSW — verifique las normas de cada estado con su respectiva autoridad de tránsito.
Información sobre las normas de conducción y pruebas de drogas del estado de Victoria. Verifique la autoridad de tránsito que corresponde a su estado de residencia.
Organismo federal que regula los productos terapéuticos como los medicamentos y el cannabis medicinal. Verifique información de componentes y advertencias.
Organismo público que ofrece información neutral sobre la relación entre las drogas y la conducción, presence e impairment, etc.
Servicio de información y orientación de salud operado por el gobierno. Orientación general y consulta telefónica sobre el consumo de medicamentos y la conducción.
No necesariamente. La conducción bajo el efecto de drogas tiene dos estructuras. Una sustancia de droga ilegal (por ejemplo, el THC del cannabis medicinal) puede constituir una infracción de presence si se detecta en la saliva aunque exista una receta, y un medicamento recetado legal también puede constituir una infracción de impairment si afecta la conducción por somnolencia u otros efectos. La receta no es una exención, así que consulte con su farmacéutico o GP si puede conducir con cada medicamento.
En muchos estados, la MDT detecta drogas ilegales (por ejemplo, THC del cannabis, metanfetamina, MDMA, etc.). Sin embargo, las sustancias exactas que se detectan, el método de prueba y el procedimiento de confirmación secundaria varían según el estado (state) y se modifican, así que verifique la información más reciente en las guías oficiales de la policía y la autoridad de tránsito de su estado de residencia.
Por lo general, tras un primer resultado positivo se realiza una prueba de confirmación secundaria (análisis de laboratorio, etc.), y el tipo y la duración de la sanción final (multa, suspensión de licencia, procesamiento, etc.) varían según el estado y se modifican con frecuencia. Esta guía no afirma cifras concretas, así que para la respuesta real ante una sanción o una apelación verifique con apoyo legal gratuito (como Legal Aid) y las normas oficiales del estado. Para los procedimientos de pago de multas y trámites administrativos, consulte la guía de multas y sanciones.
Si está tomando cannabis medicinal que contiene THC, aunque tenga receta existe riesgo de una infracción de presence si el THC se detecta en la saliva. Algunos estados están modificando las disposiciones de defensa para quienes lo toman con receta, pero si aplican y desde cuándo varía según el estado y no puede darse por sentado, así que verifique sin falta las normas más recientes con su GP y su estado de residencia. (Para el procedimiento de ingresar el medicamento a Australia, consulte la guía de ingreso de medicamentos.)
La conducción bajo el efecto del alcohol se basa en el valor de concentración de alcohol en sangre y en los controles de alcoholemia regulares (RBT), lo cual se aborda en la guía de conducción (tránsito). La conducción bajo el efecto de drogas se juzga con dos estructuras: presence (si se detecta) e impairment (si afecta la conducción), y una gran diferencia es que la presence a menudo se basa en si se detectó y no en qué cantidad.
Los medicamentos de venta libre no son sustancias de droga ilegal, por lo que no son objeto de presence, pero pueden causar somnolencia o disminución de la concentración y constituir una infracción de impairment. Revise las advertencias de conducción en la etiqueta del medicamento y, si le preocupa, consulte a su farmacéutico. Para el significado de las etiquetas de advertencia de los medicamentos también puede consultar la guía de farmacia y PBS.
En general, los antecedentes penales pueden afectar la evaluación de visa e inmigración, pero el efecto real depende en gran medida del tipo de infracción, el tipo de visa y la situación personal, por lo que esta guía no puede afirmarlo con certeza. Para el impacto migratorio concreto consulte a un agente de migración registrado en MARA, y para la respuesta legal consulte con apoyo legal gratuito.
