An toàn lái xe outback và vùng hẻo lánh
Từ lập kế hoạch hành trình, đề phòng mất liên lạc, lái xe trên đường không trải nhựa đến cách ứng phó khi bị mắc kẹt — tổng hợp các nguyên tắc an toàn nhất định phải biết trước chuyến road trip đến vùng hẻo lánh của Úc.
Lái xe ở outback khác gì?
Ở vùng nội địa và hẻo lánh của Úc, các thị trấn cách nhau hàng trăm km, và có những đoạn dài không có trạm xăng, xưởng sửa xe, bệnh viện hay sóng điện thoại di động. Dù mục đích là di chuyển giữa các vùng khi working holiday, du lịch hay cắm trại cùng gia đình, nếu khởi hành với tư duy thành phố, bạn có thể rơi vào tình huống cạn kiệt cùng lúc cả nhiên liệu, nước uống lẫn liên lạc. Cốt lõi của lái xe outback không phải là kỹ năng lái mà là kế hoạch trước khi khởi hành. Về việc lấy bằng lái và luật giao thông chung, hãy xem hướng dẫn về bằng lái xe; về thủ tục sau tai nạn, hãy xem hướng dẫn ứng phó tai nạn giao thông.
sealed road vs unsealed road — tiêu chí là mặt đường có được trải nhựa hay không
sealed road là đường được trải mặt bằng nhựa đường v.v., còn unsealed road là đường không trải nhựa với mặt sỏi (gravel) hoặc đất (dirt). Trên đường không trải nhựa, độ bám đường thấp khiến quãng đường phanh dài hơn, và do mặt đường gợn sóng (corrugation) cùng bụi và đá văng nên phải giảm tốc độ đáng kể. Khi mưa, đường có thể trở nên không thể lưu thông hoặc bị nhà chức trách đóng lại, và lái xe trên đường đã bị đóng có thể bị phạt tiền. Một số đoạn chỉ khuyến nghị xe 4WD lưu thông, vì vậy hãy nhất định kiểm tra tình trạng đường trước.
Lập kế hoạch hành trình — đổ xăng, nước uống theo từng chặng và kiểm tra xe
Đơn vị cơ bản của kế hoạch hành trình vùng hẻo lánh là 'chặng'. Hãy đặt quãng đường lái mỗi ngày ở mức vừa sức, và xác định trước cho từng chặng điểm đổ xăng và giờ mở cửa, điểm bổ sung nước uống và nơi nghỉ qua đêm. Mức tiêu hao nhiên liệu sẽ cao hơn bình thường do mặt đường không trải nhựa, điều hòa và trọng lượng hành lý, vì vậy cần tính nhiên liệu có dư. Kiểm tra tình trạng bảo dưỡng xe trước khi khởi hành không phải là lựa chọn mà là bắt buộc.
Dịch vụ tra cứu tình trạng đường theo từng bang
Ở Northern Territory có thể kiểm tra tình trạng mở/đóng đường theo thời gian thực qua NT Road Report (roadreport.nt.gov.au, điện thoại 1800 246 199), ở Tây Úc qua Travel Map của Main Roads WA (điện thoại 138 138), ở Queensland qua QLDTraffic (qldtraffic.qld.gov.au, điện thoại 13 19 40). Các bang khác cũng có cơ quan giao thông vận hành dịch vụ tương tự. Khu vực phía Bắc thường xuyên có đường bị đóng trong mùa mưa (khoảng tháng 11 đến tháng 4), vì vậy bản thân mùa trong năm cũng là một biến số của kế hoạch hành trình.
- Kiểm tra điểm đổ xăng và giờ mở cửa của roadhouse theo từng chặng, và tạo thói quen đổ đầy nhiên liệu mỗi khi có cơ hội
Đồ chuẩn bị — danh sách kiểm tra nước, nhiên liệu và trang bị
Ở vùng hẻo lánh, hãy chuẩn bị với giả định rằng không thể mua thêm đồ thiếu dọc đường. Đặc biệt, nước uống liên quan trực tiếp đến sự sống còn nếu bị mắc kẹt do xe hỏng. Hướng dẫn của chính quyền các bang thường đưa ra tiêu chuẩn nước uống tối thiểu 4L mỗi người mỗi ngày.
- Nước uống tối thiểu 4L mỗi người mỗi ngày × (số ngày hành trình + số ngày dự phòng) và thực phẩm dự trữ không dễ hỏng
- Lốp dự phòng (khuyến nghị 2 chiếc cho các đoạn đường không trải nhựa dài), kích nâng, đồng hồ đo áp suất lốp, dụng cụ cơ bản, dây cáp kéo xe
- Bộ sơ cứu, bản đồ offline và bản đồ giấy, nhiên liệu dự phòng (can đựng nhiên liệu xách tay hợp pháp), chăn, mũ, kem chống nắng
4 nguy cơ lớn trên đường — cách ứng phó theo từng tình huống
Đây là 4 tình huống điển hình dễ dẫn đến tai nạn ở outback và nguyên tắc ứng phó. Nguyên tắc chung là không liều lĩnh, và dừng lại nếu không chắc chắn.
Là xe tải siêu dài kéo nhiều rơ-moóc nối liền nhau, có thể dài tới 53,5m. Để vượt cần tầm nhìn thẳng khoảng 1km trở lên, và đừng vượt nếu không chắc chắn. Khi xe chạy ngược chiều, hãy giảm tốc rồi đi sát mép đường để đề phòng bụi và đá văng.
'If it's flooded, forget it' — nguyên tắc là không băng qua đường ngập nước. Không thể đánh giá độ sâu, tốc độ dòng chảy và tình trạng xói lở mặt đường bằng mắt thường, và ở phía Bắc, việc lội xuống kiểm tra cũng nguy hiểm vì rủi ro cá sấu. Về cảnh báo và cách sơ tán, xem hướng dẫn ứng phó thiên tai.
Động vật hoang dã như kangaroo hoạt động mạnh nhất vào rạng sáng, hoàng hôn và ban đêm. Tốt nhất là tránh lái xe vào các khung giờ này; nếu động vật lao ra, đừng đánh lái gấp mà hãy giữ hướng thẳng và phanh lại. Đánh lái né gấp có thể dẫn đến tai nạn lật xe.
Trên đường không trải nhựa, hãy giảm tốc độ và tránh tăng tốc, phanh và đánh lái đột ngột. Hầu hết các hợp đồng thuê xe thông thường cấm chạy đường không trải nhựa hoặc xem đó là trường hợp bảo hiểm miễn trách nhiệm — khi xảy ra tai nạn bạn có thể phải tự chi trả toàn bộ, vì vậy hãy kiểm tra hợp đồng trước.
Đề phòng mất liên lạc — đăng ký thiết bị phát tín hiệu, chia sẻ hành trình, ở lại bên xe
Ở vùng hẻo lánh có những đoạn điện thoại di động mất sóng suốt nhiều ngày, và khi không có sóng thì ngay cả số khẩn cấp 000 cũng không gọi được. Cốt lõi của du hành vùng hẻo lánh là xây dựng nhiều lớp lưới an toàn với giả định trước rằng sẽ mất liên lạc.
- Mang theo thiết bị phát tín hiệu cứu nạn 406MHz (PLB/EPIRB) và đăng ký miễn phí với AMSA (beacons.amsa.gov.au) — kể từ ngày 4/11/2024, đăng ký không còn hết hạn nên không cần gia hạn định kỳ, nhưng nếu thay đổi thông tin liên lạc hoặc người liên hệ khẩn cấp thì bắt buộc phải cập nhật thông tin trong tài khoản trực tuyến (thông tin đăng ký được sử dụng ngay trong tìm kiếm cứu nạn). Hạn sử dụng của pin thì hãy quản lý riêng.
- Chuẩn bị các phương tiện liên lạc dự phòng như điện thoại vệ tinh, thiết bị nhắn tin vệ tinh, radio UHF CB
5 sai lầm thường gặp
Đây là những sai lầm được xác nhận lặp đi lặp lại trong các vụ tai nạn và cứu hộ ở vùng hẻo lánh. Hầu hết đều có thể phòng tránh bằng 30 phút chuẩn bị trước khi khởi hành.
- Chỉ tính nhiên liệu và nước theo khoảng cách trên bản đồ — mức tiêu hao nhiên liệu tăng do mặt đường không trải nhựa, hành lý và điều hòa, và roadhouse có thể đã đóng cửa
- Cố băng qua đoạn ngập nước vì 'trông có vẻ nông' — đây là nguyên nhân điển hình của các vụ xe bị ngập nước và bị cuốn trôi
- Bị lịch trình thúc ép nên cố lái xe lúc rạng sáng, hoàng hôn và ban đêm — đây là khung giờ có nguy cơ va chạm động vật hoang dã cao nhất
Các liên kết chính thức hữu ích
- NT Road Report(mở trong cửa sổ mới)
NT Road Report — tra cứu theo thời gian thực tình trạng mở/đóng đường ở Northern Territory (điện thoại 1800 246 199)
- Main Roads Western Australia(mở trong cửa sổ mới)
Main Roads WA — Travel Map tình trạng đường Tây Úc và hướng dẫn du hành vùng hẻo lánh (Travelling in remote areas) (điện thoại 138 138)
- QLDTraffic(mở trong cửa sổ mới)
QLDTraffic — thông tin tình trạng đường, kiểm soát giao thông và lưu thông khi có thiên tai ở Queensland (điện thoại 13 19 40)