워킹홀리데이·유학·이민으로 호주에 막 도착하셨다면 가장 먼저 익혀야 할 것이 대중교통입니다. 주(state)마다 교통카드와 요금 체계가 다르므로, 본인이 사는 지역의 카드부터 발급받는 것이 좋습니다. 아래 안내는 일반적인 흐름이며, 정확한 요금·운행 정보는 각 주 교통당국 공식 사이트에서 반드시 확인하세요.
호주는 주마다 교통 시스템과 카드가 따로 운영됩니다. 다른 주의 카드는 보통 호환되지 않으므로, 본인이 거주하거나 머무는 주의 카드를 발급받으세요. 최근에는 여러 주에서 실물 카드 없이 비접촉 신용·체크카드나 모바일 페이로도 탑승이 가능해지고 있습니다.
NSW(시드니 등) 교통카드. 기차·버스·라이트레일·페리 공용. Opal 카드 외에 비접촉 카드/모바일 탭온도 지원됩니다.
VIC(멜버른 등) 교통카드. 기차·트램·버스 공용. 멜버른 도심의 'Free Tram Zone' 등 무료 구간 정책은 공식 사이트에서 확인하세요.
QLD(브리즈번 등) 교통카드. 기차·버스·페리·트램 공용. 거리·구역(zone) 기반 요금이 적용됩니다.
WA(퍼스)는 SmartRider, SA(애들레이드)는 Metrocard를 사용합니다. TAS·ACT·NT 등 그 외 지역도 각자 카드/앱이 있습니다.
참고: 할인 요금(concession)은 학생·연금 수급자 등 자격 요건이 있으며, 워킹홀리데이·관광 비자 소지자는 대상이 아닐 수 있습니다. 본인 자격은 각 주 공식 사이트에서 확인하세요.
각 주 교통카드 외에 일반 신용·체크카드/모바일페이를 단말기에 바로 탭해 탈 수 있는지와 성인 1회 요금·상한입니다.
| 지역 | 교통카드 | 카드 컨택리스 | 1회 요금(성인) | 상한 |
|---|---|---|---|---|
| Sydney NSW | Opal | ✅ all modes | Train $4.33+ · Bus $3.30+ · Ferry $7.35+ | $19.30/day ($9.65 wkd) · $50/wk |
| Melbourne VIC | Myki | ⚠️ trial (full 2028) | $5.70 / 2hr | $11.40/day (½-price now) |
| Brisbane QLD | Go Card | ✅ all modes | 50c flat | — |
| Gold Coast QLD | Go Card | ✅ | 50c flat | — |
| Perth WA | SmartRider | ✅ (Dec 2025) | $3.50 / 3hr | $7/day · Sun free |
| Adelaide SA | metroCARD | ✅ no Amex | Peak $4.55 · Off $2.60 / 2hr | no cap · Daytrip $12.50 |
| Canberra ACT | MyWay+ | ✅ | Peak $3.41 · Off $2.70 / 90min | 40 trips/mo |
★요금·Amex 지원은 변동될 수 있습니다. 정확한 요금은 각 주 교통청 트립플래너로 확인하세요. 멜번은 카드 직접 탭이 아직 시범 단계라 당분간 Myki(또는 Mobile myki)가 필요합니다.
여러 주에서 Visa·Mastercard 등 비접촉 신용·체크카드나 Apple Pay·Google Pay를 리더기에 직접 대고 탑승할 수 있습니다. 별도 카드 발급 없이 편리하지만, 해외 발급 카드는 발급사 환전·해외 이용 수수료가 붙을 수 있습니다. 지원 여부와 적용 요금은 각 주 공식 사이트에서 확인하세요.
대부분의 시스템은 탑승할 때 '탭온', 내릴 때 '탭오프'를 해야 거리에 맞는 정확한 요금이 계산됩니다. 탭오프를 놓치면 그 구간 최대 요금이 청구될 수 있고, 일일/주간 캡 혜택도 제대로 적용되지 않을 수 있으니 잊지 마세요.
요금은 보통 이동 거리 또는 구역(zone)에 따라 다르며, 주마다 체계가 다릅니다. 많은 주가 하루·일주일 동안 일정 금액을 넘으면 더 청구하지 않는 요금 캡(daily/weekly cap)을 운영해, 자주 타는 사람에게 유리합니다. 구체적인 금액은 자주 바뀌므로 아래 내용은 일반 개념으로만 참고하세요.
일부 주는 출퇴근 혼잡 시간대(peak)와 그 외 시간대(off-peak)의 요금이 다릅니다. 가능하면 비혼잡 시간대에 이동하면 요금을 아낄 수 있습니다. 적용 시간과 할인율은 주마다 다르니 공식 안내를 확인하세요.
주의: 이 페이지의 요금·캡 설명은 일반적인 구조 안내이며 실제 금액은 수시로 변경됩니다. 정확한 최신 요금은 반드시 해당 주 교통당국 공식 사이트에서 확인하세요.
도심과 교외를 잇는 핵심 수단입니다. 장거리·통근에 빠르고, 대부분 같은 교통카드로 이용합니다.
기차가 닿지 않는 동네까지 촘촘히 연결합니다. 노선과 배차는 앱으로 확인하고, 정류장에서 손을 들어 세우는 경우도 있습니다.
멜버른·시드니 등 일부 도시의 도심 단거리 이동에 편리합니다. 도시에 따라 무료 구간이 있을 수 있습니다.
시드니·브리즈번 등 강·항만 도시에서 운행합니다. 출퇴근뿐 아니라 경관이 좋아 관광용으로도 인기입니다.
Google Maps, Citymapper, 그리고 각 주 공식 앱(예: Opal Travel, PTV, MyTranslink)으로 실시간 노선·도착 시간·운행 중단 정보를 확인할 수 있습니다. 처음에는 출발 전 경로를 미리 확인하는 습관을 들이면 좋습니다.
주요 도시 공항은 대부분 대중교통으로 도심과 연결됩니다. 다만 공항행 기차는 일반 요금에 더해 별도의 공항 이용료(station access fee 등)가 붙는 경우가 있어 일반 구간보다 비쌀 수 있습니다.
팁: 도착 직후라면 인터넷·현지 카드가 없을 수 있습니다. 출발 전 미리 경로와 요금을 확인하고, 공항에서 교통카드 발급·충전이 가능한지 살펴두면 당황하지 않습니다.
NSW(시드니) 대중교통·Opal 카드·실시간 요금 공식 안내.
VIC(멜버른) 대중교통·Myki 카드·노선 공식 안내.
QLD(브리즈번) 대중교통·Go Card·구역 요금 공식 안내.
WA(퍼스) 대중교통·SmartRider 공식 안내.
SA(애들레이드) 대중교통·Metrocard 공식 안내.
교통카드 발급과 기본 요금 구조를 익혔다면, 이제 할인 자격·주간(interstate) 이동·접근성·야간 교통·방문자 옵션·현지 예절까지 알아 두면 호주 대중교통을 훨씬 경제적이고 안전하게 이용할 수 있습니다.
유학생 할인 자격은 주마다 크게 다릅니다. NSW는 호주 정부 장학생 등 일부 예외를 제외하면 유학생이 할인(concession) 대상에서 제외되는 반면, QLD·SA 등 일부 주는 승인된 교육기관의 풀타임 유학생도 할인 대상에 포함하는 것으로 안내됩니다. VIC은 일반 할인 myki 대신 참여 대학의 학부 유학생용 연간 패스인 iUSEpass를 별도로 운영합니다. 입학 전 해당 주 교통당국 공식 사이트에서 본인 비자·학적 기준을 반드시 확인하세요.
할인 요금은 대체로 성인 요금의 절반 수준으로 책정되는 구조가 일반적이지만, 정확한 비율과 금액은 주마다 다릅니다. NSW의 Gold Senior/Pensioner Opal처럼 연금 수급자·시니어용 카드는 하루 요금 상한이 매우 낮게 고정되어 사실상 정액제처럼 이용할 수 있는 경우도 있습니다. 자격은 Services Australia가 발급하는 Pensioner Concession Card·Health Care Card 등과 연동되는 경우가 많고, 각 주 Seniors Card는 대체로 영주권·시민권 등 거주 요건이 붙습니다.
학생 할인은 보통 재학 중인 교육기관이 학적을 확인해 주는 절차를 거칩니다. NSW는 학교가 자격을 등록한 뒤 온라인으로 Concession Opal을 신청하는 방식이고, VIC은 PTV 양식에 재학 증명을 첨부하며, QLD는 승인된 학생증을 소지하고 할인 go card를 사용하는 방식입니다. 공통적으로 학생증·여권 등 신분 증명이 필요하고 처리에 수 일에서 수 주가 걸릴 수 있으니, 개강 전에 미리 신청하는 것이 좋습니다.
학생 할인 카드는 보통 학기 또는 연 단위로 유효하며, 재학 상태가 유지되어야 갱신할 수 있습니다. 졸업·휴학·자퇴 등으로 자격을 잃으면 즉시 할인 사용을 중단해야 하고, 자격 상실 후 계속 사용하면 부정 사용으로 처리될 수 있습니다. 갱신 시기는 학교나 교통당국이 이메일로 안내하는 경우가 많으니 등록 연락처를 최신으로 유지하세요.
검표원(Authorised Officer)은 할인 요금으로 탑승한 승객에게 자격 증명(학생증·concession 카드) 제시를 요구할 수 있습니다. 증명하지 못하면 무임승차에 준하는 벌금이 부과될 수 있으므로, 할인 카드로 탑승할 때는 증빙을 항상 소지하세요. '워킹홀리데이도 어학원에 다니니 학생 할인 대상'이라고 오해하는 경우가 흔한데, 대부분 주에서 워홀·관광 비자는 할인 대상이 아닙니다.
NSW TrainLink는 Sydney–Melbourne·Sydney–Brisbane(XPT), Sydney–Canberra(Xplorer) 등 주간(interstate) 노선을 운행하고, V/Line은 VIC 지역 노선을 담당합니다. Queensland Rail Travel은 Brisbane–Cairns 구간의 Spirit of Queensland 등 장거리 노선을 운영합니다. Indian Pacific(Sydney–Perth)·The Ghan(Adelaide–Darwin)은 Journey Beyond가 운영하는 관광 열차로, 일반 이동 수단이라기보다 고가의 크루즈형 여행 상품에 가깝습니다.
Greyhound Australia는 동부 해안 중심으로 여전히 운행 중이며, Premier Motor Service(Sydney–Brisbane 등 동부 해안), Firefly Express(Sydney–Melbourne–Adelaide), WA의 Integrity Coach Lines(Perth–Broome) 등이 주요 사업자입니다. FlixBus도 호주 남동부 일부 구간에 진출해 있습니다. 노선과 시간표는 수시로 조정되므로 예약 전 각 회사 공식 사이트에서 현재 운행 여부를 확인하세요.
Sydney–Melbourne 같은 주요 구간은 기차·버스 모두 10시간 이상 걸리는 반면 비행은 1시간 반 남짓입니다. Jetstar·Virgin 등 저가항공 세일 시기에는 항공권이 기차·버스보다 저렴한 경우도 많으니 세 가지를 모두 비교하는 것이 합리적입니다. 버스는 보통 가장 저렴하고 야간 이동으로 숙박비를 아낄 수 있지만, 좌석에서 자야 하는 피로를 감안해야 합니다.
장거리 기차·버스는 운영사 공식 사이트에서 직접 예약하는 것이 기본이며, NSW TrainLink·Queensland Rail Travel은 조기 예약 할인 좌석을 한정 수량으로 판매하는 경우가 있습니다. 제3자 예약 사이트는 수수료가 붙거나 변경·환불 조건이 불리할 수 있으니 약관을 비교하세요. 일부 운영사는 연금·학생 할인 좌석도 운영하므로 자격이 있다면 예약 시 함께 확인하세요.
학교 방학·연말·부활절 같은 성수기는 좌석이 빨리 차고 가격대가 높아지므로 가능하면 피하거나 일찍 예약하세요. 출발 요일·시간대를 평일 낮으로 옮기는 것만으로 더 싼 좌석이 나오는 경우가 있습니다. NSW TrainLink의 Discovery Pass처럼 일정 기간 지역 노선을 무제한 탑승하는 패스가 운영되기도 하니, 장기 여행자는 공식 사이트에서 확인해 볼 만합니다.
장거리 버스는 휴게 정차가 제한적이고 기차도 매점이 없는 노선이 있으니 물과 간식을 챙기세요. 수하물 개수·무게 규정이 항공처럼 정해진 운영사가 많아 초과 시 추가 요금이 발생할 수 있습니다. 시골 구간은 휴대전화 신호가 끊기는 곳이 많고 지연도 드물지 않으니, 도착 직후 빠듯한 환승이나 약속은 피하는 것이 안전합니다.
시내버스는 대부분 저상(low-floor) 차량으로 경사로(ramp)와 휠체어 공간이 있으며, 운전기사에게 요청하면 경사로를 내려 줍니다. 기차는 역무원이 이동식 보딩 램프(boarding ramp)를 설치해 주는 방식이 일반적이라, 유인역에서는 승강장 직원에게 미리 알리면 도움을 받을 수 있습니다. 페리·트램도 접근 가능 선착장·정거장이 지정되어 있으나 모든 역이 단차 없는(step-free) 구조는 아니므로 사전 확인이 필요합니다.
평생 장애로 항시 활동 보조인이 필요한 분은 각 주가 운영하는 Companion Card를 신청할 수 있으며, 카드 소지자의 동반자(companion)는 참여 대중교통·행사에서 무료로 탑승·입장할 수 있습니다. 주별 프로그램(예: VIC은 companioncard.org.au, NSW는 주정부 사이트)으로 신청하며 의료적 증빙이 필요합니다. 발급은 거주 주 기준이지만 주 사이에 상호 인정되는 경우가 많으니 여행 전 해당 주 정책을 확인하세요.
각 주 공식 trip planner(transportnsw.info, PTV 앱, Translink journey planner 등)에는 휠체어 접근 가능 경로만 표시하는 필터가 있습니다. 역별 엘리베이터·에스컬레이터 운행 상태와 고장 알림도 공식 앱·사이트에서 제공되므로, 환승이 있는 이동은 출발 전 확인하는 습관이 좋습니다. 오래된 역 중에는 계단만 있는 곳이 남아 있어 '가장 가까운 역'보다 '접근 가능한 역' 기준으로 경로를 짜는 것이 안전합니다.
대중교통 이용이 어려운 분을 위해 NSW의 Taxi Transport Subsidy Scheme(TTSS), VIC의 Multi Purpose Taxi Program(MPTP)처럼 택시 요금 일부를 보조하는 주별 제도가 있습니다. 휠체어 탑승이 가능한 차량(Wheelchair Accessible Taxi, WAT)은 택시 앱·전화 예약 시 별도로 지정해 부를 수 있습니다. 자격 요건과 보조 비율은 주마다 다르니 해당 주 교통당국에서 확인하세요.
현장에서는 역무원·운전기사에게 직접 도움을 요청하는 것이 가장 빠르며, 호주에서는 이런 요청이 매우 일반적이니 주저할 필요가 없습니다. 서비스 불편 사항은 각 주 교통당국 고객센터(NSW 131 500, VIC PTV 1800 800 007 등)나 공식 피드백 양식으로 접수할 수 있습니다. 장애를 이유로 한 차별은 연방 Disability Discrimination Act의 적용 대상이 될 수 있어, 심각한 사안은 Australian Human Rights Commission에 진정하는 방법도 있습니다.
Sydney는 기차가 끊기는 심야 시간대에 NightRide 버스(N으로 시작하는 노선)가 기차 노선을 대체하며 Opal·비접촉 카드로 그대로 탑승합니다. Melbourne은 금·토요일 밤에 기차·트램·심야 버스를 밤새 운행하는 Night Network를 운영하고, Brisbane도 금·토 심야에 NightLink 버스·기차를 운행합니다. 도시·요일에 따라 운행 여부가 다르니 늦은 일정 전에 공식 사이트에서 확인하세요.
공휴일에는 대부분 일요일 시간표 또는 별도 공휴일 시간표로 감편 운행하며, Christmas Day·Good Friday는 배차가 크게 줄어드는 편입니다. 반대로 New Year's Eve나 대형 스포츠 경기 날에는 심야 증편이 이뤄지기도 합니다. '평일이니 평소대로 다니겠지'라고 가정했다가 막차를 놓치는 실수가 흔하니, 공휴일 전에는 공식 앱에서 당일 시간표를 꼭 확인하세요.
각 주 공식 trip planner에서 출발 시간을 새벽으로 지정해 검색하면 첫차·막차를 정확히 확인할 수 있습니다. 막차 시간은 노선 중간 정거장 기준으로 더 이른 경우가 많으니, 종점이 아니라 내가 타는 정거장 기준으로 확인해야 합니다. 환승이 포함된 야간 경로는 한 구간만 끊겨도 전체가 무너지므로 대안 경로를 미리 봐 두세요.
NSW 기차는 야간에 승무원(guard) 칸 근처 승강장 위치가 파란 불빛(blue light)으로 표시되며, 그 칸에 타는 것이 권장됩니다. 승강장의 Help Point(비상 통화 버튼)는 역무원·보안과 바로 연결되고, 조명이 밝고 CCTV가 있는 대기 구역을 이용하는 것이 좋습니다. 버스는 운전기사와 가까운 앞좌석에 앉고, 인적이 드문 정거장보다 한 정거장 더 가더라도 밝은 곳에서 내리는 편이 안전합니다.
Uber 등 라이드셰어는 심야·우천·대형 이벤트 종료 직후 수요가 몰리면 요금이 평소의 몇 배로 뛰는 할증(surge pricing)이 적용됩니다. 이벤트 종료 직후에는 30분에서 1시간 정도 걸어서 인파를 벗어나거나 기다렸다가 호출하면 할증이 내려가는 경우가 많습니다. 야간 증편 대중교통이 운행되는 날이라면 surge 가격과 비교해 보고 선택하세요.
생명·안전이 위급한 상황은 즉시 000(경찰·소방·구급)에 신고하고, 긴급하지 않은 경찰 신고는 131 444(Police Assistance Line)를 이용합니다. 기차 안에서는 객차 내 비상 인터컴으로 승무원과 통화할 수 있고, 승강장에서는 Help Point를 누르면 됩니다. 신고할 때 노선 번호·차량 번호·역 이름을 함께 알리면 대응이 빨라집니다.
호주 대도시 대부분은 비접촉 신용카드·스마트폰 탭 결제와 일일·주간 요금 상한(cap)이 있어, 단기 방문자도 별도 패스 없이 그냥 타는 것이 가장 단순하고 손해가 적은 경우가 많습니다. 패스를 사기 전에 '하루 예상 탑승 횟수 × 일반 요금'이 일일 캡을 넘는지 먼저 계산해 보세요. 해외 발급 카드는 카드사 해외 이용 수수료가 붙을 수 있다는 점만 감안하면 됩니다.
Melbourne은 myki Explorer라는 방문자용 패키지(myki 카드 + 관광지 할인 쿠폰)를 공항 SkyBus 터미널·PTV 허브 등에서 판매합니다. 도심 중심부는 Free Tram Zone으로 지정되어 트램이 무료이며, 무료 구간 안에서만 타고 내릴 때는 카드를 태그하지 않습니다(태그하면 요금이 부과될 수 있음). 도심을 순환하는 City Circle Tram(35번)은 안내 방송과 함께 무료로 시내를 둘러볼 수 있는 명물입니다.
Brisbane은 도심 강변을 오가는 빨간색 CityHopper 페리가 무료이고, QLD는 2024년부터 주 전역 대중교통 요금을 50센트로 낮추는 정책을 시행해 방문자에게 특히 유리합니다(정책은 변경될 수 있으니 Translink에서 확인). Perth는 도심 무료 순환버스 CAT(Central Area Transit), Adelaide는 무료 City Connector 버스를 운영합니다. 도심 관광은 이 무료 구간만으로도 상당 부분 가능합니다.
Sydney의 Circular Quay–Manly 페리(F1)는 하버브리지와 오페라하우스를 모두 조망하는 대표 경관 노선인데, 별도 크루즈 요금이 아니라 일반 대중교통 요금으로 탑승합니다. 유료 관광 크루즈를 예약하기 전에 정기 페리로 같은 경치를 훨씬 싸게 볼 수 있는지 먼저 확인해 보세요. Brisbane의 CityCat 페리, Melbourne의 트램도 같은 방식으로 이동과 도시 관광을 겸할 수 있습니다.
실물 교통카드는 공항·역 자동판매기·시내 편의점(7-Eleven 등)에서 구입·충전할 수 있으며, 비접촉 결제를 쓸 거라면 아예 구입이 필요 없습니다. 출국 전 남은 잔액 환불은 주마다 조건·절차가 달라 소액은 사실상 돌려받기 번거로운 경우가 많으니, 체류 막바지에는 필요한 만큼만 충전하는 것이 요령입니다. 환불 규정은 각 주 교통당국 공식 사이트에서 확인하세요.
출입문 근처의 우선석(priority seat)은 노약자·임산부·장애인을 위한 자리로, 해당 승객이 타면 양보하는 것이 확립된 매너이며 이를 규정으로 명시하는 주도 있습니다. 빈자리에 앉을 때는 "Excuse me, is this seat taken?"이라고 묻고, 양보할 때는 "Would you like a seat?"이라고 하면 자연스럽습니다. 혼잡 시간대에 짐을 옆 좌석에 올려 두는 것은 특히 무례하게 여겨집니다.
차내 통화는 짧고 조용히 하는 것이 기본이고, 음악·영상은 이어폰 없이 틀지 않습니다. NSW 인터시티 기차와 Queensland Rail 일부 노선에는 통화·대화를 자제하는 지정 칸인 Quiet Carriage가 있으니 객차 표시를 확인하세요. 좌석에 발을 올리는 행위는 NSW 등에서 벌금이 부과될 수 있는 위반 행위입니다.
내리는 사람이 먼저, 타는 사람은 문 양옆에서 기다리는 것이 철칙이며, 문 앞을 막고 서 있으면 바로 눈총을 받습니다. 에스컬레이터는 서는 사람이 왼쪽, 걷는 사람을 위해 오른쪽을 비워 두는 방향이라 한국과 반대여서 처음에 흔히 실수합니다. 버스는 정류장에서 손을 들어 승차 의사를 표시하지 않으면 그냥 지나칠 수 있습니다.
개찰구가 없는 트램·버스에서도 검표원(Authorised Officer)이 수시로 단속하며, 태그를 깜빡한 무임승차에는 수백 달러대 벌금이 부과될 수 있습니다. '개찰구가 없으니 무료'라고 오해하는 것이 신규 이민자의 가장 흔한 실수입니다. 대부분 주에서 차내 음주는 금지되며, 만취 상태 승객은 탑승이 거부되거나 퇴거 조치될 수 있습니다.
차내에서 괴롭힘이나 위협을 겪으면 운전기사·승무원에게 즉시 알리고, 기차는 객차 비상 인터컴, 승강장은 Help Point를 사용하세요. 위급하면 000, 긴급하지 않은 신고는 131 444(Police Assistance Line)로 접수하며, 대부분 차량·역에 CCTV가 있어 시간과 노선을 알리면 영상 확보에 도움이 됩니다. 목격자라면 피해자 옆에 앉아 말을 걸어 주는 것만으로도 상황 완화에 도움이 됩니다.
대중교통에서 물건을 잃어버리면 각 운영사의 분실물 센터(lost property)에 온라인 양식이나 고객센터 전화(NSW 131 500, VIC PTV 1800 800 007 등)로 신고합니다. 노선 번호·탑승 시각·좌석 위치를 기록해 두면 찾을 확률이 올라갑니다. 교통카드를 분실했다면 온라인 계정에 등록된 카드에 한해 잔액 보호·이전이 가능한 주가 많으니, 카드는 받자마자 등록해 두는 것이 좋습니다.
거주·체류하는 주의 카드를 만들어 두면 가장 편리합니다. 다만 최근에는 여러 주에서 실물 카드 없이 비접촉 신용·체크카드나 모바일 페이로도 탑승할 수 있으니, 우선 그 방법으로 다니다가 필요하면 카드를 발급해도 됩니다.
일반적으로 주마다 시스템이 분리되어 있어 다른 주 카드는 호환되지 않습니다. 예를 들어 시드니 Opal 카드를 멜버른에서 쓸 수 없습니다. 이동하는 주의 카드나 비접촉 결제를 이용하세요.
할인(concession) 자격은 주와 비자·학적 상태에 따라 다릅니다. 일부 주는 유학생도 할인 대상이지만, 워킹홀리데이·관광 비자는 제외되는 경우가 많습니다. 본인 자격은 해당 주 공식 사이트에서 확인하세요.
내릴 때 탭오프를 하지 않으면 그 구간의 최대 요금이 부과될 수 있고, 일일·주간 캡 혜택이 제대로 적용되지 않을 수 있습니다. 잘못 청구된 경우 일부 주는 환불·정정 절차가 있으니 공식 사이트에서 확인하세요.
구체적인 캡 금액은 주마다 다르고 수시로 변경되므로 이 페이지에 단정해서 적지 않습니다. 자주 대중교통을 탄다면 캡 덕분에 비용이 절약되는 경우가 많으니, 최신 금액은 해당 주 공식 사이트에서 꼭 확인하세요.
공항 기차는 빠르지만 별도 공항 이용료가 붙어 비쌀 수 있습니다. 공항버스·셔틀이나, 도시에 따라 일반 시내버스가 더 저렴할 수 있으니 출발 전 경로별 요금을 비교해 보세요. 짐이 많거나 심야라면 라이드셰어·택시가 편할 수 있습니다.
교통 요금 자체는 카드 탭과 동일하게 부과되지만, 해외에서 발급된 카드는 카드사의 해외 이용·환전 수수료가 별도로 붙을 수 있습니다. 장기 체류라면 현지 계좌·카드나 교통카드를 사용하는 편이 비용 면에서 유리할 수 있습니다.
